1.三類基本功能區(qū)的比較

2.城市功能區(qū)的合理布局

城市功能區(qū)布局的合理，從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮

工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間要有防護(hù)帶，帶內(nèi)植樹(shù)造林，安排一些非公用建筑物，如倉(cāng)庫(kù)等。這樣既可以對(duì)住宅區(qū)起到防護(hù)作用，又可以增加綠地面積，改善城市環(huán)境。

3.影響地租高低的主要因素

距離市中心遠(yuǎn)近：距市中心遠(yuǎn)近不同，地租高低相應(yīng)地存在差異，因不同經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的土地利用付租能力大小不同，形成了不同的功能區(qū)。

(2)交通通達(dá)度對(duì)城市功能區(qū)的影響

交通通達(dá)度越好，土地價(jià)格或地租越高;反之則越低。城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在著差異，因而形成不同的功能區(qū)。

4.地租曲線判讀

判讀時(shí)要注意三“讀”：

一讀極值：該區(qū)域地租的最大值、最小值。

結(jié)合圖示，一般距市中心越近，地租越高，在等值線圖中數(shù)值由內(nèi)向外地租由高值中心向四周降低。

二讀密度：等地租線的疏密變化。

等地租線越密集，說(shuō)明地租變化越大;等地租線越稀疏，說(shuō)明地租變化越小。如等值線圖中東側(cè)乙地等地租線相對(duì)密集，北部丙地等地租線相對(duì)稀疏。

三讀凹凸：等地租線的彎曲變化及形成原因。

導(dǎo)致等地租線彎曲的主要因素是交通的通達(dá)度，交通通達(dá)度越高，地租越高，等地租線向外凸出，如等值線圖中丁處;交通通達(dá)度越低，地租越低，等地租線向里凹，如等值線圖中戊處。故等值線并不是規(guī)則的同心圓，而是出現(xiàn)一定的彎曲。

上面立體圖中在城市環(huán)線與公路干線交會(huì)處出現(xiàn)地租次高峰。等值線圖中的甲地受交通和環(huán)境狀況等因素的影響，等值線出現(xiàn)閉合，即地租次高峰。

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