泰坦尼克號(hào)沉沒之謎

①今年，是“泰坦尼克”號(hào)沉沒一百周年。

②1912年4月14日深夜，當(dāng)時(shí)世界上最大的豪華客輪“泰坦尼克”號(hào)在其處女航中就因撞上冰山而沉沒，1500多名乘客葬身海底。百年來，世人對(duì)它的傳奇故事依然津津樂道。伴隨著3D電影《泰坦尼克號(hào)》重新駛上銀幕，關(guān)于大船的傳說近日再次風(fēng)mǐ全球，對(duì)它的沉沒原因更是眾說紛紜。

③百年來，對(duì)巨輪沉沒原因有各種版本的說法：輪船航速太快，沒時(shí)間避開冰山;船上使用了大量的次品鉚釘，導(dǎo)致船身鋼板外殼和冰山相撞后立即發(fā)生開裂……近日，科學(xué)家和歷史學(xué)家對(duì)此又有了新的研究發(fā)現(xiàn)。

一、海市蜃樓讓冰山“隱身”

④英國(guó)歷史學(xué)家蒂姆•馬爾丁發(fā)現(xiàn)，海難發(fā)生的當(dāng)天晚上，事發(fā)海域的大氣狀況容易形成超級(jí)折射，光線發(fā)生異常的彎曲，從而形成了海市蜃樓。當(dāng)時(shí)同在附近海域的幾艘輪船，對(duì)此都有記錄。馬爾丁表示，海市蜃樓使泰坦尼克號(hào)瞭望臺(tái)上的人沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)冰山，也讓在附近海域的貨輪加利福尼亞號(hào)無法識(shí)別出泰坦尼克號(hào)，因而未能施救。

⑤馬爾丁分析，海市蜃樓讓船員產(chǎn)生了“幻覺”，看到了一個(gè)“假海平面”，它看起來比實(shí)際的海平面要高。而真假海平面之間的區(qū)域看起來像煙霧。在沒有月色的夜晚，冰山“隱藏”在真假地平線之間的迷霧里。在距離冰山僅有一英里之時(shí)，泰坦尼克號(hào)上的船員拉響了警報(bào)，但為時(shí)已晚。

⑥其實(shí)，泰坦尼克號(hào)在撞上冰山前，曾一度進(jìn)入加利福尼亞號(hào)的視線。但海市蜃樓讓后者的船員產(chǎn)生了錯(cuò)覺，看到的船只距離很近、體積很小，實(shí)在不像巨輪泰坦尼克號(hào)。撞上冰山后，泰坦尼克號(hào)向空中約183米的高處發(fā)射了遇難信號(hào)彈，但在加利福尼亞號(hào)看來，信號(hào)彈燃放的位置相對(duì)船只而言顯得太低了，他們不確定自己看到的是什么，便忽略了那些信號(hào)。

二、“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;是天上的月亮?

⑦日前，美國(guó)得克薩斯州大學(xué)物理學(xué)家唐•奧爾森和魯塞爾•多謝爾在最新一期《天空和望遠(yuǎn)鏡》上披露，泰坦尼克號(hào)撞上冰山沉沒是由一系列“巧合”造成的，而導(dǎo)致其沉沒的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;，可能是天上的月亮。

⑧1912年1月4日，地球和太陽、月球形成了一條直線，月球距地球的“近地點(diǎn)”距離是1400年中最近的時(shí)候，只有35.6375萬公里。這對(duì)海洋潮汐形成了強(qiáng)大的影響，比平時(shí)至少增強(qiáng)了74%。這一罕見的天文現(xiàn)象導(dǎo)致海洋潮汐異常升高，強(qiáng)大的海洋潮汐導(dǎo)致巨大的冰山從格陵蘭島冰川裂開墜海，漂向北大西洋，并最終導(dǎo)致了泰坦尼克號(hào)的末日。奧爾森說，泰坦尼克號(hào)船長(zhǎng)當(dāng)時(shí)一定沒有料到，航道上會(huì)有那么多、那么大的冰山，更不會(huì)想到三個(gè)月前的天文現(xiàn)象會(huì)同自己有多大的關(guān)系。

第19題：根據(jù)本文，在空格中填寫合適內(nèi)容，解釋造成泰坦尼克號(hào)沉沒的原因。(8分)

(1)海市蜃樓 → + + →船撞冰山而沉沒

(2)罕見天文現(xiàn)象→ → → →船撞冰山而沉沒

答案：(1)泰坦尼克號(hào)沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)冰山 附近海域的船只無法識(shí)別出泰坦尼克號(hào)而未能施救(4分)(2)海洋潮汐異常升高 冰山從冰川裂開墜海漂向北大西洋(4分)

解題關(guān)鍵：

解答該題，學(xué)生要理解題干中不同的連接符號(hào)的含義，了解前后的邏輯關(guān)系。并與段落中的文字形成鏈接。如第四自然段中的“使”、“也讓”。“使”、“讓”使前后分句形成因果關(guān)系，而“也”則表明，前后兩個(gè)原因?yàn)椴⒘嘘P(guān)系，用“+”表示。第八自然段中“導(dǎo)致”、“導(dǎo)致”，“最終導(dǎo)致”形成了一系列的因果關(guān)系，用“→”表示。那么這些填寫內(nèi)容便顯而易見了。

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