伶仃洋上，焊接聲、切割聲、錘打聲與機(jī)器轟鳴聲，正奏響深中通道建設(shè)的“復(fù)工曲”。

　　防疫、復(fù)工同步推進(jìn)。粵港澳大灣區(qū)在建的重大交通設(shè)施和水利工程項(xiàng)目正有序復(fù)工，采取防控措施減少疫情對工程施工影響。

　　建設(shè)中的深中通道，是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣區(qū)的又一超級工程。它全長24公里，集“隧、島、橋、水下互通”四位一體，連接深圳市和中山市，預(yù)計(jì)2024年建成通車。

　　“深中通道項(xiàng)目已開展全線安全生產(chǎn)條件核查，正在安全有序推進(jìn)復(fù)工。”深中通道管理中心主任王啟銅說，從2月10日復(fù)工以來，目前返崗在建人員超過2800人，無重點(diǎn)疫區(qū)人員返崗，全線將陸續(xù)復(fù)工建設(shè)。

　　深中通道項(xiàng)目涉及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測、施工等參建單位46家，涉及行業(yè)多，人員分布廣，預(yù)計(jì)陸續(xù)返工總?cè)藬?shù)6200多人。

　　目前，深中通道東人工島地連墻施工、西人工島鋼圓筒水下切割、伶仃洋大橋西主塔、沉管隧道鋼殼制造等工點(diǎn)已復(fù)工。深中通道島隧工程管理部工程師彭焱森介紹，目前返崗的都是關(guān)鍵線路上的參建人員，這關(guān)涉到深中通道項(xiàng)目的如期完工。

　　為了做好疫情防控，深中通道項(xiàng)目施工現(xiàn)場各個(gè)進(jìn)出通道均設(shè)實(shí)名制門禁系統(tǒng)，實(shí)施施工現(xiàn)場封閉管理，保安全程值守。所有參建人員均需佩戴口罩，出入都要接受測溫。對于從外地返回的員工，參建單位安排了專門的隔離室進(jìn)行隔離觀察，需要隔離14天確認(rèn)身體狀況正常才能回到工作崗位。同時(shí)，項(xiàng)目部加強(qiáng)了施工場地和項(xiàng)目駐地的通風(fēng)、消毒和衛(wèi)生管理。

　　除了重大交通項(xiàng)目建設(shè)，粵港澳大灣區(qū)的重大引水工程也在穩(wěn)步推進(jìn)復(fù)工。廣東省水利廳介紹，珠江三角洲水資源配置工程全線13個(gè)施工標(biāo)段、24個(gè)工區(qū)已有序復(fù)工，1400多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在工地上。

　　珠江三角洲水資源配置工程是國家172項(xiàng)重大水利工程之一，也是廣東投資最大的水利工程。

　　戴口罩、量體溫、勤消毒、做登記，在珠三角水資源配置工程B3標(biāo)建設(shè)工地上，這是復(fù)工防疫的“必備動(dòng)作”。該工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，目前所有參建者身體健康，無異常情況。

　　該水利工程全線采用地下深埋盾構(gòu)施工與深埋管道輸水方式，穿過粵港澳大灣區(qū)核心地段，旨在從西江水系向珠三角東部地區(qū)引水，以解決廣州、東莞、深圳等地生活生產(chǎn)缺水問題。

　　該項(xiàng)目建設(shè)的年度目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)25臺(tái)，各類隧洞掘進(jìn)累計(jì)7公里，完成投資31億元。目前，各標(biāo)段施工單位堅(jiān)持疫情防控和施工建設(shè)兩手抓，正全力減少疫情對施工進(jìn)度的影響。

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