“你們先不要著急，我們是‘7×24小時(shí)’保障現(xiàn)場(chǎng)通關(guān)，盡快確認(rèn)好這批貨物運(yùn)抵口岸時(shí)間，貨一到，我們立刻安排人手保障！”在接到成都自貿(mào)通供應(yīng)鏈公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理王平打來(lái)的緊急電話時(shí)，成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)監(jiān)管一科王晨雨回答道。

 

　　近期，一批出口至俄羅斯重2.4噸、價(jià)值23.1萬(wàn)元的女裝短靴，不能按原計(jì)劃時(shí)間運(yùn)抵成都鐵路口岸，在了解到企業(yè)實(shí)際困難后，青白江海關(guān)立即啟動(dòng)通關(guān)應(yīng)急預(yù)案，安排專人跟進(jìn)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，當(dāng)天下午6點(diǎn)多，一直在崗待命的查驗(yàn)關(guān)員用最快的速度完成了貨物驗(yàn)放，搶出了寶貴的班列裝載時(shí)間。

 

　　該公司是一家皮鞋制造企業(yè)，境外訂單原本主要通過(guò)公路運(yùn)輸出口�，F(xiàn)在受疫情影響，很多貨物無(wú)法經(jīng)公路運(yùn)輸，公司把一年的境外訂單，大概300-400柜的貨物全部放在中歐班列了。“這次青白江海關(guān)可幫了我們的大忙啦，這份訂單是要趕第二天凌晨出發(fā)班列的，一旦錯(cuò)過(guò)的話，我們就極有可能違約導(dǎo)致不小的損失。”成都季茜鞋業(yè)有限公司的負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

 

　　“我們代理的‘渝新歐’班列有一個(gè)40尺集裝箱進(jìn)口通訊設(shè)備，現(xiàn)在箱子破了，需要把貨物換裝到別的集裝箱，箱子落地會(huì)造成滯留情況了。”2月14日18時(shí)30分，阿拉山口海關(guān)接到新疆阿拉山口捷安國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司報(bào)關(guān)經(jīng)理王偉的電話，在電話中工作人員語(yǔ)氣透著焦急。

 

　　了解企業(yè)遇到的問(wèn)題后，阿拉山口海關(guān)立即開通“綠色通道”，指定專人負(fù)責(zé)，詢問(wèn)集裝箱位置，派現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員趕到鐵路換裝庫(kù)，與鐵路協(xié)調(diào)優(yōu)先對(duì)破損集裝箱進(jìn)行換裝作業(yè)。經(jīng)檢查箱內(nèi)貨物完好，立即安排叉車將貨物從破損的集裝箱換裝到并排的另一個(gè)集裝箱里。僅用時(shí)30分鐘就完成了貨物換裝和施封工作，該集裝箱被優(yōu)先換裝到了中方貨運(yùn)列車，第一時(shí)間完成通關(guān)放行。

 

　　2月14日，鄭州海關(guān)所屬車站海關(guān)接到鄭州國(guó)際陸港公司的求助電話：“我們公司計(jì)劃2月16日發(fā)運(yùn)一趟出口班列，由于疫情的影響，國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸較慢，留給我們的通關(guān)時(shí)間非常緊張，但這趟班列必須如期發(fā)出，怎么能以最快的速度辦理海關(guān)手續(xù)？”

 

　　“您別著急，有問(wèn)題我們一起想辦法解決！這是疫情期間首趟開行的出口班列，海關(guān)肯定會(huì)全力保障！”收到企業(yè)的求助電話后，車站海關(guān)立即行動(dòng)。加強(qiáng)一線人手配備，利用電話、微信等多種方式與企業(yè)對(duì)接聯(lián)系，設(shè)立專門受理窗口和綠色通道；實(shí)施收發(fā)貨人免到場(chǎng)查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑�做到即到即放，僅用了30分鐘就完成了放行手續(xù)。

 

　　同時(shí)加強(qiáng)與鐵路、場(chǎng)站密切合作，保障出口班列及時(shí)裝車、發(fā)運(yùn)。2月16日，疫情發(fā)生以來(lái)的首趟中歐班列（鄭州）出口班列順利出發(fā)，共搭載82個(gè)標(biāo)箱，615.8噸貨物，包括生產(chǎn)線、水泥專用設(shè)備、強(qiáng)化地板等商品，運(yùn)往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等多個(gè)國(guó)家。

 

　　“原計(jì)劃2月15日上午發(fā)運(yùn)的中亞班列上有我們公司代理的一票過(guò)境貨物，現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)集裝箱偏載了，這影響到整個(gè)班列的發(fā)運(yùn)。”2月14日23點(diǎn)多，青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)接到青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陸舒盛的緊急聯(lián)系電話。

 

　　了解企業(yè)困難后，膠州海關(guān)連夜聯(lián)系安排解決處理方案。然而，從2月15日凌晨開始青島普降大雪，企業(yè)工作人員上午根本無(wú)法來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)�，F(xiàn)場(chǎng)關(guān)員讓企業(yè)通過(guò)郵箱發(fā)送偏載集裝箱的具體信息，聯(lián)系監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人將集裝箱吊裝到處理場(chǎng)地，監(jiān)管偏載處理全過(guò)程，完成集裝箱驗(yàn)封、施封等作業(yè)。

 

　　上午8點(diǎn)左右，偏載集裝箱處理完畢，中亞班列按計(jì)劃正常發(fā)運(yùn)。

 

　　“我們的木材班列明天上午運(yùn)抵口岸，能申請(qǐng)你們周末加個(gè)班為我們辦理通關(guān)手續(xù)嗎？還有一個(gè)難題，我們目前沒(méi)有流動(dòng)資金，匯總征稅的保單到期了，能馬上辦理一份新保單備案嗎？”

 

　　“沒(méi)問(wèn)題，我們馬上為您辦理新保單備案，中歐班列專用窗口有專人值守，你們可以隨到隨報(bào)！” 2月14日，答復(fù)完南康家具企業(yè)江西飛尚有限公司的電話后，南昌海關(guān)所屬贛州海關(guān)立即向關(guān)稅處匯報(bào)情況并請(qǐng)求特事特辦，并通過(guò)三方視頻進(jìn)行在線核對(duì)，連夜完成新保單備案，同時(shí)安排關(guān)員跟進(jìn)了解班列抵達(dá)情況，確保貨物能即報(bào)即放。

 

　　2月15日上午10時(shí)20分，滿載62個(gè)柜的冷杉板材專列運(yùn)抵滿洲里口岸，贛州海關(guān)不見面在線為企業(yè)辦理了報(bào)關(guān)，當(dāng)天順利完成通關(guān)申報(bào)，非查驗(yàn)報(bào)關(guān)單全部放行。

 

　　2月16日，滿載著俄羅斯木材的一列中歐班列木材專列緩緩駛進(jìn)蘭州鐵路口岸。

 

　　“這是今年以來(lái)第5列木材專列”，蘭州新區(qū)路港物流有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“這兩天來(lái)，我公司相繼到達(dá)2列木材專列，貨值累計(jì)665萬(wàn)元。今年截至目前，公司累計(jì)完成貨物吞吐量16.58萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)國(guó)際班列到發(fā)7列，包括到俄羅斯進(jìn)口木材5列，實(shí)現(xiàn)貨值1272萬(wàn)，哈薩克斯坦進(jìn)口電解銅2列，實(shí)現(xiàn)貨值1.5億元。”

 

　　據(jù)了解，由俄羅斯進(jìn)境的木材專列到達(dá)蘭州新區(qū)中川北站物流園后通過(guò)汽車進(jìn)行分撥，分銷至全國(guó)各地，用于推動(dòng)木材經(jīng)營(yíng)加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助推西部地區(qū)進(jìn)口木材產(chǎn)業(yè)鏈的形成和提升。

 

　　目前，蘭州新區(qū)已成為俄羅斯木材進(jìn)入內(nèi)陸市場(chǎng)最經(jīng)濟(jì)、最便捷的國(guó)際物流大通道。憑借這一通道優(yōu)勢(shì)，蘭州新區(qū)將著力打造俄羅斯進(jìn)口木材集散分撥中心，引進(jìn)相關(guān)企業(yè)，打造西北地區(qū)首個(gè)木材產(chǎn)業(yè)園，承接華北地區(qū)和東南沿海地區(qū)木材加工及相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在甘肅省形成新的產(chǎn)業(yè)集群，助推甘肅省加快向西開放步伐。